Il motoriduttore a vite senza fine CC senza spazzole da 400 W è un-unità di potenza con azionamento ad angolo retto sviluppata per apparecchiature automatizzate di medie e piccole dimensioni. Combina le prestazioni di guida stabili dei motori brushless con le caratteristiche di autobloccaggio-coppia elevata-dei riduttori a vite senza fine. Dotato di regolazione flessibile della velocità, funzionamento silenzioso e ampia adattabilità di installazione, è ampiamente applicato in macchine di sollevamento, linee di trasporto, apparecchiature di magazzino intelligenti in miniatura e dispositivi di posizionamento automatico. Tensioni personalizzabili, rapporti di riduzione e accessori modulari sono disponibili per esigenze industriali diversificate.
Motore brushless ad ampia-velocità
Motoriduttore a vite senza fine brushless da 400 W dotato di un motore brushless CC con telaio da 100 mm, con un intervallo di velocità a vuoto da 1.400 a 3.000 giri/min. La sua struttura senza spazzole consente una regolazione continua della velocità durante tutto il funzionamento, consentendo un adattamento flessibile ai requisiti di velocità di varie linee di produzione.
Riduttore a vite senza fine-a gamma completa
Viene fornito di serie con un riduttore a vite senza fine e ruota elicoidale integrati. Sono disponibili rapporti di riduzione completi che vanno da 1/5 a 1/100. L'albero di uscita è offerto in configurazioni piene e cave, compatibili con un'ampia gamma di metodi di connessione di montaggio.
Accessori espandibili modulari e ad ampio voltaggio
È supportata una tensione CC personalizzata compresa tra 12 V e 310 V. Accessori come driver integrati-, driver esterni, freni elettromagnetici ed encoder possono essere selezionati liberamente per soddisfare condizioni di lavoro speciali tra cui il posizionamento automatizzato, l'avvio-l'arresto della frenata e così via.
Capacità di carico estrema del telaio più grande
Il motoriduttore a vite senza fine senza spazzole da 400 W elimina la struttura di attrito delle spazzole di carbonio, eliminando l'abrasione da polvere di carbonio e il rumore ad alta-frequenza alla fonte. L'ingranaggio a vite senza fine garantisce una trasmissione fluida e stabile, con pochissime parti facilmente usurabili nell'intera unità. Vanta una stabilità di gran lunga superiore durante il funzionamento continuo a lungo-termine rispetto ai motori con riduzione a spazzole.
Soluzioni protettive personalizzate per varie condizioni
La trasmissione a vite senza fine è dotata di una funzione auto-bloccante intrinseca contro la rotazione inversa. Dopo lo spegnimento dell'attrezzatura, il carico non si invertirà né scivolerà verso il basso, rendendolo particolarmente adatto per piattaforme di sollevamento, trasportatori inclinati e apparecchiature per il posizionamento dei materiali.
Abbinamento gratuito di parti elettroniche-con specifiche complete
Il motoriduttore a vite senza fine senza spazzole da 400 W può essere alimentato sia da apparecchiature CC a bassa-tensione che da apparecchiature di controllo industriale CC ad alta-tensione. Supporta il passaggio flessibile tra soluzioni di unità integrate-e esterne ed è direttamente compatibile con catene di montaggio, apparecchiature mobili di magazzino e piccoli macchinari automatizzati.
D: Questo motore è in grado di raggiungere un controllo di velocità e posizione ad alta-precisione?
R: Sì. Il controllo continuo della velocità è realizzato con un driver e il posizionamento ad alta-precisione può essere ottenuto installando un encoder.
D: Ci sarà un'evidente perdita di coppia con un rapporto di riduzione di 1:100?
R: Con una potenza fissa di 400 W, un rapporto più alto porta una coppia in uscita maggiore con una velocità inferiore. Solo una lieve perdita di coppia causata dall'efficienza della trasmissione a vite senza fine nell'intervallo di carico standard.
D: Come scegliere l'albero pieno o l'albero di uscita cavo?
A: L'albero pieno collega i carichi tramite giunti; l'albero cavo può essere rivestito direttamente sugli alberi di trasmissione per risparmiare spazio di installazione, utilizzato principalmente per apparecchiature di trasporto a rulli.
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