Unità di azionamento a vite trapezoidale autobloccante standard da 1-tonnellata
La vite di tipo T-con piombo ottimizzata, abbinata a un ingranaggio a vite senza fine-in bronzo ad alto contenuto di stagno, offre un attrito stabile e autobloccante-. I carichi leggeri e medi vengono bloccati immediatamente dopo lo spegnimento senza rischi di scivolamento, eliminando parti aggiuntive dei freni
Base in ghisa integrata standard leggera
Struttura compatta in ghisa grigia monopezzo- con dimensioni complessive equilibrate. La flangia di ingresso integrata su un lato-si adatta sia ai volantini che ai micromotori, con versioni a vite traslante e a vite rotante liberamente opzionali.
Struttura segmentata antipolvere e sigillante
I paraolio ispessiti sulle estremità dell'alloggiamento impediscono la fuoriuscita di lubrificante. Gli schermi antipolvere pieghevoli per l'asta della vite bloccano la polvere e la nebbia di lavorazione dall'ingresso nella cavità di accoppiamento degli ingranaggi, adatti per lavorazioni con luce interna e scenari di laboratorio.
Rapporto carico e dimensione bilanciato
Doppia capacità di carico del modello mini da 0,5 T senza profilo ingombrante. Ampiamente compatibile con piccole automazioni, apparecchiature di laboratorio e linee di produzione leggere, copre quasi tutte le applicazioni di sollevamento-leggere.
Regolazione fine a basso attrito e-senza strappi
Denti dell'ingranaggio a vite senza fine perfettamente levigati con gioco di ingranamento uniforme per la rotazione manuale-risparmiando manodopera e l'avviamento elettrico-stop senza scosse. La filettatura della vite ad alta-precisione consente un livellamento dell'altezza accurato-al millimetro.
Pezzi di ricambio universali e bassi costi di manutenzione
Tutti i componenti interni della trasmissione sono parti universali standard con porte esterne di riempimento del grasso-di facile accesso. Il rabbocco regolare del grasso è l'unica operazione di routine e le parti usurate possono essere sostituite comodamente per ridurre-le spese di assistenza a lungo termine.
D: Il martinetto SWL 1T può funzionare ininterrottamente con il carico nominale completo di 1 tonnellata?
R: 1 tonnellata è il carico standard statico. Per sollevamenti frequenti e continui, il carico effettivo deve essere controllato entro 0,7 tonnellate. Il pieno carico a lungo termine- accelera l'abrasione dell'ingranaggio a vite senza fine e riduce la durata di servizio, mentre il carico d'urto non può superare la capacità nominale.
D: È possibile collegare più jack 1T per il sollevamento sincrono?
R: 2 o 4 unità possono realizzare un sollevamento sincrono abbinato a piccoli riduttori conici e alberi di trasmissione con errore di sincronizzazione controllabile, ideali per piccole piattaforme di sollevamento, staffe per campioni solari e strumenti di livellamento a doppia-stazione. Si sconsiglia la sincronizzazione di più di 6 unità.
D: Qual è la corsa standard massima della vite SWL 1T? È possibile personalizzare la corsa estesa?
R: La corsa massima standard a fase singola- è di 1,5 metri. Per viaggi più lunghi è disponibile una vite estesa personalizzata con protezione antipolvere; lo scuotimento laterale della vite aumenterà leggermente se la corsa supera 1,5 metri.
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