Caratteristiche del prodotto
Avvolgimenti dello statore a doppia tensione commutabile stella-triangolo-
Le bobine dello statore adottano un design di cablaggio stella/triangolo commutabile con collegamenti di conversione all'interno della scatola morsettiera. Si adatta a due tensioni trifase industriali tradizionali-da 380 V e 400 V senza modifiche dell'avvolgimento, compatibile con le reti elettriche nazionali ed estere per le vendite globali.
Telaio modulare con struttura integrata in alluminio/ghisa separata
I modelli a basso-potenza adottano un-alloggiamento in alluminio pressofuso-in un unico pezzo, mentre le versioni-per carichi pesanti utilizzano uno spesso telaio in ghisa grigia. Gli ingrassatori standard con riserva-, i fori di misurazione della temperatura e le posizioni di montaggio consentono lo smontaggio separato delle coperture terminali e delle unità cuscinetto, semplificando la manutenzione senza la rimozione completa del motore.
Nucleo laminato in acciaio al silicio ottimizzato-a basse perdite
I nuclei dello statore e del rotore sono impilati con fogli di acciaio al silicio laminati a freddo- ad alta permeabilità e basse perdite con bordi passivati isolati, riducendo le perdite del nucleo durante il funzionamento a vuoto, riducendo la generazione di calore con correnti parassite e controllando in modo fondamentale l'aumento della temperatura generale.
Vantaggi del prodotto
Coppia di avviamento elevata ed efficienza energetica
Il campo magnetico trifase-bilanciato fornisce una coppia di avviamento stabile e sufficiente per un avvio regolare di carichi pesanti-senza stalli. Raggiunge un'efficienza più elevata rispetto ai motori monofase- con telaio identico, riducendo al minimo la perdita di potenza durante il funzionamento continuo a pieno-carico e tagliando le spese elettriche-a lungo termine.
Opzioni di montaggio multiplo-flessibili per varie apparecchiature
Un singolo telaio supporta tre tipi di montaggio tradizionali: B3 orizzontale con piedini-montato, B5 con flangia verticale-montato e B35 combinato orizzontale e verticale. Gli utenti possono cambiare forma di installazione sostituendo le parti della copertura terminale, riducendo la varietà di modelli di stock e i costi di inventario.
Standard ad alta efficienza-a basso rumore e rispettoso dell'ambiente
Il rotore bilanciato in modo preciso e dinamico, abbinato alle pale della ventola di raffreddamento silenziose inclinate, mantiene il rumore al di sotto dei limiti medi industriali. Il nucleo in ferro ad alta-permeabilità aumenta l'efficienza del motore, diversi modelli raggiungono il grado di efficienza premium IE3, riducendo il consumo energetico e soddisfacendo gli standard globali di accesso al risparmio energetico-.
Foto dei dettagli del prodotto
Descrizione del prodotto
| Motore asincrono CA trifase |
Visualizzazione parziale del disegno
I nostri vantaggi
Otto motivi per sceglierci
Abbiamo la nostra fabbrica
Certificazioni di certificati multipli
Passaggi di personalizzazione e selezione
Termini di pagamento e prezzo
Produzione e test
Imballaggio e trasporto
Firma per ricevuta e servizio post-vendita
Domande frequenti
D: Questo motore a fase IP55 3-può funzionare a lungo-termine in cantieri semi-aperti?
R: Resiste agli spruzzi d'acqua a bassa-pressione multi-angolo e all'accumulo di polvere. Si consiglia uno schermo antipioggia e solare per il posizionamento permanente all'aperto per evitare infiltrazioni d'acqua derivanti dalla pioggia prolungata sulle guarnizioni dell'albero.
D: Qual è la temperatura operativa massima consentita a lungo-termine degli avvolgimenti di Classe F e quali vantaggi presenta rispetto all'isolamento di Classe E?
R: L'isolamento di Classe F resiste continuamente a 155 gradi, mentre la Classe E sopporta solo 120 gradi. Evita la rottura dell'isolamento nelle officine calde o nelle cabine chiuse delle apparecchiature e offre una maggiore resistenza ai sovraccarichi di breve durata-.
D: Quali controlli devono essere effettuati prima di riavviare il motore fermo per oltre 6 mesi?
R: Misurare prima la resistenza dell'isolamento dell'avvolgimento a terra, pulire il grasso invecchiato all'interno dell'alloggiamento del cuscinetto e riempire di nuovo lubrificante, ruotare manualmente l'albero per verificare l'inceppamento, quindi far funzionare senza-carico per 30 minuti per monitorare l'aumento della temperatura e il rumore anomalo.
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