I motori a induzione CA ANG Drive (motori asincroni), standard IEC, 0,06 kW~315 kW, sono caratterizzati da una struttura del rotore a gabbia di scoiattolo senza spazzole o parti soggette ad usura. Supporta l'avviamento stella-triangolo e il controllo della velocità VFD, offrendo struttura semplice, lunga durata e funzionamento affidabile, la fonte di alimentazione più utilizzata nella trasmissione industriale.
Rotore a gabbia di scoiattolo, senza spazzole e senza contatti
Il rotore è una gabbia di scoiattolo in alluminio pressofuso. Quando l'avvolgimento dello statore è energizzato, l'induzione elettromagnetica aziona il rotore. Non c'è contatto elettrico tra rotore e statore, spazzole di carbone, anelli collettori e nessuna usura o scintille delle spazzole, rendendo la struttura estremamente semplice.
Avviamento a tensione ridotta stella-triangolo
Gli avvolgimenti supportano sia la connessione Y che Δ. Durante l'avvio il motore si collega prima a stella per ridurre la tensione e la corrente, quindi passa a triangolo per il funzionamento a piena tensione. La corrente di avviamento scende a un terzo rispetto all'avviamento online diretto, riducendo l'impatto sulla rete e sulle apparecchiature.
Compatibile con VFD per un controllo della velocità ad ampio intervallo
Abbinato a un convertitore di frequenza variabile, è possibile ottenere un controllo continuo della velocità da 5 a 100 Hz. La coppia stabile a bassa velocità e la capacità di sovravelocità ad alta velocità servono ventilatori a flusso d'aria variabile, trasportatori a velocità variabile e miscelatori regolabili.
Praticamente esente da manutenzione, durata di 10+ anni
Nessuna parte consumabile come spazzole o anelli collettori. L'unica parte soggetta ad usura è il cuscinetto. In condizioni normali la durata operativa raggiunge i 10~15 anni, con soli controlli di routine dei cuscinetti, costi di manutenzione estremamente bassi.
L'avvio regolare protegge sia l'attrezzatura che la rete
L'avviamento stella-triangolo evita l'elevato picco di corrente dell'avviamento diretto in linea, prolungando la vita del contattore e dell'avvolgimento. Inoltre impedisce che un calo di tensione faccia scattare altri dispositivi sulla stessa linea, particolarmente adatto per siti con capacità limitata del trasformatore.
Controllo flessibile della velocità, un motore consente di risparmiare sui costi
Con un VFD un motore copre molteplici requisiti di velocità. I clienti evitano di acquistare motori separati per velocità diverse ed eliminano le trasmissioni meccaniche, semplificando la struttura delle apparecchiature e riducendo il costo totale.
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Motore a induzione CA |
D: Di quanti cavi ha bisogno l'avviamento stella-triangolo?
R: L'avviamento stella-triangolo richiede che tutti e sei i terminali dell'avvolgimento siano estratti (U1/V1/W1 e U2/V2/W2), commutati da tre contattori. I nostri motori più grandi sono dotati di serie di sei morsettiere, i telai più piccoli possono essere personalizzati su richiesta.
D: Qual è la differenza tra motori a induzione e sincroni?
R: Il rotore di un motore a induzione funziona leggermente più lentamente del campo magnetico rotante (esiste lo scorrimento), con struttura semplice, basso costo e nessuna manutenzione, adatto alla maggior parte delle applicazioni industriali. Un motore sincrono funziona esattamente in sincronia con il campo, con fattore di potenza regolabile, ma complesso e costoso, principalmente per la trasmissione di precisione ad alta potenza.
D: Il motore può funzionare al contrario?
R: Sì, un motore a induzione trifase inverte la direzione semplicemente scambiando due linee di alimentazione qualsiasi, non è necessaria alcuna modifica del motore, adatto per trasportatori, paranchi e altre apparecchiature che richiedono il funzionamento in avanti e all'indietro.
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