I motori asincroni trifase ANG Drive serie MS/Y2, costruiti secondo gli standard internazionali IEC, coprono le dimensioni del telaio 56~355 e la potenza 0,06kW~315kW. Caratterizzati da lavorazione di precisione e design elettromagnetico ottimizzato, offrono elevate prestazioni di avviamento, vibrazioni e rumore ridotti ed elevata stabilità di funzionamento, fungendo da fonte di alimentazione affidabile per ventilatori, pompe, compressori, cambi e macchinari generali.
Bilanciamento dinamico di precisione + design a basso rumore
I rotori vengono corretti mediante bilanciamento dinamico CNC con precisione di grado G2.5. In combinazione con la lavorazione ad alta precisione delle sedi dei cuscinetti e i profili ottimizzati delle pale della ventola, la velocità di vibrazione complessiva rimane inferiore a 1,8 mm/s e il rumore a pieno carico è controllato entro 75 dB. Funzionamento fluido e silenzioso, ideale per apparecchiature interne sensibili al rumore.
Coppia di avviamento elevata + corrente di avviamento bassa
Il design ottimizzato del rotore a doppia gabbia o a fessura profonda fornisce una coppia di avviamento fino a 2,2 volte la coppia nominale, mentre la corrente di avviamento è limitata a 7 volte la corrente nominale. Le apparecchiature con carichi pesanti si avviano senza stallo e l'impatto sulla rete elettrica durante l'avvio è ridotto, proteggendo gli altri dispositivi sulla stessa linea.
Struttura modulare, manutenzione barriera zero
Gli scudi terminali, i cappelli dei cuscinetti, le scatole terminali e i coperchi delle ventole sono tutte parti modulari standardizzate. Le protezioni delle estremità anteriore e posteriore sono intercambiabili, la scatola terminale può ruotare di 180 gradi per l'uscita del cavo a sinistra o a destra e i cuscinetti utilizzano dimensioni comuni disponibili in commercio. I clienti possono sostituire i cuscinetti ed eseguire la manutenzione in loco senza la necessità di attrezzi speciali o restituzione in fabbrica.
Le basse vibrazioni prolungano la durata dell'intera macchina
Meno vibrazioni significano minori sollecitazioni alternate su cuscinetti, paraolio e avvolgimenti, prolungando la durata dei cuscinetti di circa il 30% rispetto ai motori standard. Riduce inoltre l'allentamento e l'usura delle apparecchiature azionate come corpi di pompe, tubazioni e giunti, riducendo i tempi di fermo dell'intera linea di produzione.
L'avviamento regolare protegge la rete e le apparecchiature
L'elevata coppia di avviamento garantisce un avvio riuscito in un colpo solo per apparecchiature caricate come ventilatori, pompe e trasportatori, senza la necessità di ripetuti impulsi. La bassa corrente di avviamento riduce il margine richiesto per trasformatori e cablaggi, abbassando i costi di distribuzione per i clienti ed evitando problemi di cali di tensione come sfarfallio dell'illuminazione e intervento dei contattori.
Bassi costi di manutenzione, pezzi di ricambio ovunque
Il design modulare e le dimensioni comuni dei cuscinetti (ad esempio 6204, 6205, 6306) consentono ai clienti di procurarsi cuscinetti e guarnizioni di ricambio dai negozi di ferramenta locali. La scatola terminale girevole elimina le rilavorazioni sulla direzione di uscita del cavo durante l'installazione, riducendo i tempi complessivi di installazione e manutenzione di circa il 40%.
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Motore elettrico |
D: Questo motore può essere utilizzato con un VFD? Qualche avvertenza?
R: Sì. Tuttavia, per il funzionamento continuo al di sotto di 30 Hz, il raffreddamento automatico con ventola diventa meno efficace, si consiglia di ridurre il carico o di selezionare una versione con raffreddamento forzato indipendente. Per applicazioni gravose con avvii e arresti frequenti, consigliamo avvolgimenti e cuscinetti rinforzati per inverter, disponibili come opzione personalizzata.
D: Qual è la relazione tra l'isolamento di Classe F e l'aumento di temperatura di Classe B?
R: L'isolamento di Classe F ha un limite termico di 155 gradi. Valutiamo un aumento della temperatura di Classe B, il che significa che l'aumento della temperatura dell'avvolgimento al carico nominale non supera gli 80 K (temperatura effettiva di circa 120 gradi). Ciò fornisce un margine termico di 35 gradi, quindi anche in caso di sovraccarico di breve durata o temperatura ambiente elevata, l'isolamento non si surriscalda, garantendo una maggiore durata.
D: Quali certificazioni di esportazione potete fornire?
R: I prodotti standard sono dotati di certificazione CE ISO e RoHS.
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