Il cambio per motore elettrico è appositamente progettato per essere abbinato a vari motori di azionamento. Riduce la velocità e aumenta la coppia tramite l'ingranamento degli ingranaggi, ampiamente applicato nell'automazione, nel trasporto, nell'imballaggio e in altri macchinari industriali.
Processo di rettifica di ingranaggi di precisione-a bassa rumorosità
Gli ingranaggi di questo cambio per motore elettrico vengono lavorati mediante rettifica di precisione. Fornisce un meshing fluido e un basso rumore di funzionamento per linee di produzione automatizzate con severi requisiti di rumore, garantendo un funzionamento silenzioso a lungo termine-del riduttore per motore elettrico.
Struttura dell'alloggiamento resistente agli urti-di elevata rigidità
L'alloggiamento del riduttore per motore elettrico è ottimizzato mediante analisi meccanica con elevata rigidità. Resiste a shock di carico improvvisi e riduce i rischi di deformazione dell'alloggiamento per migliorare la stabilità operativa del riduttore per motore elettrico.
Design di connessione rapida con flangia modulare
Il riduttore per motore elettrico adotta una flangia modulare standardizzata. L'interfaccia della flangia può essere sostituita rapidamente senza lavorazioni aggiuntive, riducendo i tempi di assemblaggio e messa in servizio del riduttore per motore elettrico.
Design conveniente per la manutenzione
Il riduttore per motore elettrico è dotato di vetro spia livello olio standard e porta di scarico. La sostituzione del lubrificante è semplice e veloce, riducendo i tempi di inattività per l'ispezione e i costi di funzionamento e manutenzione successivi del riduttore per motore elettrico.
Affidabile struttura di protezione e tenuta
Il riduttore per motore elettrico adotta un design multi-sigillante, che blocca efficacemente l'ingresso di polvere e umidità nell'alloggiamento, protegge ingranaggi e cuscinetti e prolunga la durata complessiva del riduttore per motore elettrico.
Materiali dell'alloggiamento opzionali
Gli alloggiamenti dei riduttori per motori elettrici sono disponibili in alluminio pressofuso,-ghisa e acciaio inossidabile. È possibile selezionare in base alla polvere, all'umidità o all'ambiente corrosivo per migliorare l'adattabilità ambientale del riduttore per motore elettrico.
D: Il cambio per motore elettrico può funzionare con il servomotore?
A: Sì, questo cambio per motore elettrico ha un'interfaccia compatibile per il servomotore, puoi costruire insieme un riduttore di velocità completo.
D: Qual è l'intervallo del rapporto di riduzione a stadio singolo-del riduttore per motore elettrico?
R: Il rapporto-singolo stadio del riduttore per motore elettrico è 1/6 ~ 1/286. Il modello a due-stadi raggiunge un rapporto di riduzione maggiore per le applicazioni a bassa-velocità e-coppia elevata.
D: Quali opzioni di materiale dell'alloggiamento sono disponibili per il riduttore per motore elettrico?
R: Il riduttore per l'alloggiamento del motore elettrico dispone di opzioni in alluminio pressofuso, ghisa e acciaio inossidabile, adatte per luoghi di lavoro normali, pesanti, umidi e corrosivi.
D: Qual è la velocità di ingresso massima per il funzionamento-di breve durata del cambio per motore elettrico?
R: Il riduttore per motore elettrico supporta fino a 3.000-4.000 giri/min per servizio di breve durata S2. La velocità di funzionamento continuo consigliata per S1 è 750 ~ 2000 giri/min.
D: A quali settori è possibile applicare Gear Reducer?
A: Il riduttore è ampiamente utilizzato nell'industria alimentare, chimica, farmaceutica, metallurgica, mineraria e in altri settori per la trasmissione di riduzione della velocità di vari macchinari industriali.
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