Introduzione ai prodotti
Il motoriduttore per irrigazione è un'unità di potenza integrata per l'azionamento della torre a perno centrale, che combina motore di azionamento e meccanismo di riduzione per fornire potenza costante alle ruote mobili dei sistemi di irrigazione circolari. Ampiamente compatibile con i tradizionali sistemi di irrigazione a perno centrale come Valley e Zimmatic, funge da sostituto diretto dei gruppi di trasmissione originali. Struttura compatta con sistema di alimentazione-ottimo, disponibile con rapporti di trasmissione 50:1/52:1. Fornisce una coppia di avviamento sufficiente per gestire i carichi di avvio su terreni fangosi e pendii, adatto per apparecchiature di irrigazione sia a breve che a lunga portata.
Caratteristiche del prodotto
Progettazione meccatronica integrata
Motore e riduttore perfettamente abbinati garantiscono un'elevata coassialità e una minore perdita di potenza. Le dimensioni complessive compatte facilitano l'installazione in spazi limitati sui telai delle torri.
Gruppo di riduzione con elevata coppia di avviamento
La vite senza fine e la ruota elicoidale in lega temprata offrono una forte capacità di carico istantaneo. Avvio fluido ed eccellente resistenza agli urti in caso di cicli di avvio-arresto frequenti senza stalli.
Doppia protezione di tenuta indipendente
Strutture di tenuta separate per il lato motore e il lato cambio bloccano fango, pioggia e nebbia di fertilizzante. Evitare che il lubrificante penetri nel motore per evitare guasti da cortocircuito.
Vantaggi del prodotto
Gruppo Plug-and{1}}play per una facile installazione
L'unità pre-assemblata elimina il lavoro di abbinamento indipendente tra motore e riduttore. Il montaggio diretto riduce gli errori di assemblaggio e riduce i tempi di manutenzione sul campo.
Consumo energetico stabile per risparmi-a lungo termine
L'efficienza del meshing ottimizzata riduce al minimo la perdita di trasmissione di potenza, aiutando le aziende agricole a ridurre i costi dell'elettricità durante l'irrigazione continua su larga-scala.
Struttura modulare per una manutenzione flessibile
Motore e cambio possono essere smontati e sostituiti separatamente. Non è necessario sostituire l'intera unità in caso di guasti, risparmiando-sulle spese di manutenzione a lungo termine.
Foto dei dettagli del prodotto
Foto fisiche
Descrizione del prodotto
Visualizzazione parziale del disegno
Visualizzazione dei dettagli del prodotto
Otto motivi per sceglierci
Abbiamo la nostra fabbrica
Certificazioni di certificati multipli
Passaggi di personalizzazione e selezione
Termini di pagamento e prezzo
Produzione e test
Imballaggio e trasporto
Firma per ricevuta e servizio post-vendita
Domande frequenti
D:Quali sono i punti critici da considerare durante l'installazione?
A:Garantire il contatto piatto della flangia di montaggio; mantenere il corretto livello dell'olio; mantenere il respiro sbloccato; applicare un trattamento impermeabile sul cablaggio per evitare la bruciatura del motore.
D: Questo motoriduttore supporta frequenti rotazioni avanti e indietro?
R: È supportato il funzionamento ciclico in avanti e all'indietro, ma non è consigliabile cambiare direzione rapidamente e frequentemente. Gli impatti ripetuti accelereranno l'usura dei componenti e ridurranno la durata.
D: Posso acquistare separatamente il motore o il cambio?
R: Sono disponibili componenti separati del motore o del cambio per la sostituzione individuale, invece di acquistare l'intero gruppo.
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