Il motore SS si riferisce al motore in acciaio inossidabile, progettato per ambienti di lavaggio rigorosi nelle industrie alimentare, dell'imballaggio e farmaceutica. I principali componenti strutturali sono realizzati in acciaio inossidabile. Con un'affidabile resistenza alla corrosione e prestazioni di tenuta, resiste alle regolari procedure di pulizia e fornisce energia stabile per vari macchinari sanitari automatizzati.
Telaio dello statore in acciaio inossidabile resistente alla corrosione
Il telaio del motore SS è formato integralmente in acciaio inossidabile senza rivestimento in vernice. Resiste all'erosione causata dai detergenti e resiste all'umidità e agli agenti chimici delicati. Non si forma ruggine sull'alloggiamento durante il funzionamento-a lungo termine.
Sistema di protezione della tenuta dell'albero multi-stadio
Dotato di paraolio multistrato multi-e parapolvere combinati. Se esposto a ripetuti lavaggi ad alta-pressione, il motore SS impedisce ai liquidi detergenti e ai contaminanti di entrare nella cavità del motore attraverso gli spazi tra gli alberi e protegge le parti elettromagnetiche interne.
Design del nucleo elettromagnetico a-perdite ridotte
Il nucleo del motore è laminato con fogli di acciaio al silicio laminato a freddo-ad alto contenuto di silicio-per ridurre la perdita di correnti parassite. Il motore SS genera meno calore e raggiunge un'elevata conversione di potenza, con aumento della temperatura controllabile sotto carico continuo prolungato.
Rivestimento-senza rivestimento per ridurre il rischio di contaminazione
L'alloggiamento del motore SS non ha strato di vernice, eliminando il rischio di distacco della vernice e contaminazione dei prodotti. Soddisfa i requisiti di produzione sanitaria per linee di produzione con rigorosi standard di pulizia.
La sigillatura multi-strato prolunga la durata utile delle parti principali
Le tenute per alberi multi-stadio mantengono i mezzi di pulizia lontani dai componenti interni e prevengono danni agli avvolgimenti causati dall'umidità. Il motore SS raggiunge un tasso di guasto inferiore e tempi di inattività inferiori per la manutenzione.
Design ad alta-efficienza per ridurre il consumo energetico
Il nucleo in acciaio al silicio ottimizzato riduce la perdita di potenza reattiva. Il motore SS offre una maggiore efficienza energetica e un consumo energetico inferiore in funzionamento continuo, aiutando i clienti a risparmiare sui costi dell'elettricità nel tempo.
Descrizione del motore IEC in acciaio inossidabile
Motore NEMA in acciaio inossidabile Descrizione
D: Il motore SS può essere risciacquato direttamente con detergenti alcalini?
R: Il motore SS può sopportare il lavaggio con detersivo alcalino debole a bassa-concentrazione. Si sconsiglia lo spruzzo diretto di sostanze chimiche fortemente alcaline e ad alta-concentrazione, poiché accelererebbe l'invecchiamento delle guarnizioni e ridurrebbe la durata del motore.
D: Qual è il metodo di raffreddamento del motore SS?
R: Questo motore SS adotta un design di autoraffreddamento naturale-senza ventola esterna. Evita l'accumulo di residui sulle parti dei ventilatori e si adatta alle apparecchiature sanitarie per le linee di produzione frequentemente pulite.
D: È disponibile la versione con freno per il motore SS?
R: Sì, è possibile equipaggiare il modulo freno elettromagnetico. Il motore SS frenato blocca rapidamente l'albero di uscita, ideale per sistemi di trasporto che richiedono posizionamento e funzione antiscivolo.
D: Qual è l'intervallo di temperatura operativa ambientale del motore SS?
R: Il motore SS standard funziona entro -20 gradi ~ +40 gradi. Se la temperatura di esercizio supera questo intervallo, su richiesta sono disponibili modelli personalizzati resistenti alle alte o alle basse temperature.
D: È possibile personalizzare lo stile della sede per chiavetta dell'albero di uscita del motore SS?
R: Sì, sono disponibili diverse opzioni di chiavetta, tra cui chiave piatta singola e chiave doppia. L'albero cavo può anche essere realizzato secondo i disegni per un facile collegamento con riduttori e attuatori.
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