Coppia di viti trapezoidali resistenti alla pressione-a sezione trasversale-grande
Dotato di vite trapezoidale ispessita da 40 mm e ingranaggio a vite senza fine centrifugo in bronzo fuso allo stagno. I denti degli ingranaggi carburati e temprati con aree dei cuscinetti allargate sostengono saldamente i pezzi pesanti e le prestazioni auto-bloccanti rimangono stabili in caso di vibrazioni continue.
Alloggiamento in ferro duttile QT500 con nervature di rinforzo
Corpo in fusione monopezzo-con nervature esterne tridimensionali-per un'eccezionale resistenza agli urti e alla deformazione. La grande flangia a estremità singola- consente l'installazione diretta di unità ad alta-potenza, mentre la porta della manovella di emergenza è disposta in un'area separata.
Sigillatura isolante multi-strato per tutte le condizioni di lavoro
Paraolio compositi multi-labbro su entrambe le estremità dell'alloggiamento, soffietto antipolvere esteso e ispessito per l'asta della vite e sigillante resistente all'olio-riempito sui giunti dell'alloggiamento. Le triple barriere bloccano il fluido da taglio, la polvere metallica e l'umidità per officine polverose e fortemente inquinate delle industrie delle macchine utensili e della metallurgia.
L'unità singola soddisfa le esigenze di sollevamento medie e pesanti
Il carico nominale statico di 5 tonnellate elimina la disposizione parallela di più martinetti. Riduce la quantità di attrezzature rispetto ai modelli da 2,5 T, semplifica la disposizione della struttura di sollevamento e riduce i costi di acquisto dei riduttori conici e degli alberi di trasmissione abbinati.
Elevata rigidità per corse lunghe con piccola deflessione laterale
La vite più spessa migliora notevolmente la resistenza alla flessione, offrendo una leggera oscillazione entro 3-metri di corsa standard. Abbinato alle basi guida esterne, si adatta a procedure di livellamento ad alta precisione per stampi pesanti e banchi prova di grandi dimensioni.
Forte compatibilità per unità ad alta-potenza
L'albero di ingresso sovradimensionato collega direttamente i motori entro 4KW e i motoriduttori possono essere abbinati per amplificare la coppia di uscita. Anche la distribuzione della coppia durante il collegamento a più-martinetti evita carichi sbilanciati e inceppamenti, ideale per piattaforme di sollevamento sincrone pesanti.
D: Quale intervallo di carico di lavoro continuo è consentito per il sollevamento alternativo a lungo termine-del martinetto SWL 5T?
R: 5 tonnellate si riferiscono solo al carico nominale statico. Il carico deve essere limitato a 3,5 tonnellate per il funzionamento alternativo continuo-. Il carico di impatto istantaneo non può superare le 4,5 tonnellate per evitare rientranze permanenti e guasti ai denti dell'ingranaggio a vite senza fine.
D: La corsa standard massima della vite 5T è di 3 metri, quale soluzione per i viaggi-ultra-lunghi per impieghi gravosi?
R: La vite telescopica personalizzata a doppio-stadio è la scelta migliore per corse superiori a 3 metri, dotata di manicotti di guida esterni per ridurre la flessione e lo scuotimento della vite durante il funzionamento.
D: I servomotori possono essere abbinati direttamente a questo martinetto a vite 5T?
R: Le flange adattatrici servo personalizzate supportano la connessione diretta senza piastre di transizione aggiuntive. Si consiglia grasso resistente alle alte-temperature per cicli frequenti di avvio-di arresto del servo per alleviare l'abrasione termica dovuta all'ingranamento ad alta-velocità.
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