
Telaio in ghisa integrato ispessito
L'intero corpo è integralmente fuso con ghisa ispessita, caratterizzato da uno spessore di parete sufficiente, forte rigidità, resistenza agli urti e resistenza alle vibrazioni ad alta-frequenza, adatto per condizioni di lavoro difficili ad alto-impatto come miniere e calpestio pesante.
Telaio ad alta-potenza standard da 160 litri-di grandi dimensioni
Ampio telaio dedicato da 160 litri con ampio spazio interno per nucleo in ferro e disposizione degli avvolgimenti, abbinato ad un'elevata potenza di 20 CV e ad un abbondante margine di dissipazione del calore.
Avvolgimenti isolati resistenti al calore-di classe F
Statore avvolto con filo smaltato di classe F ispessito, con resistenza alla temperatura massima di 155 gradi. Lo strato isolante-resistente all'olio e ant-età evita guasti e cortocircuiti in caso di frequenti avviamenti-arresti e regolazione della velocità a frequenza variabile.

Operazioni gravose continue 7×24 ore-
Il pesante telaio in ghisa è anti-deformazione con abbondante capacità di dissipazione del calore, consentendo un funzionamento stabile a pieno-carico per tutto il giorno, perfetto per frantoi di grandi dimensioni, paranchi pesanti e agitatori industriali.
Eccezionale riduzione delle vibrazioni e del rumore
Il materiale in ghisa assorbe efficacemente la risonanza operativa, riduce il rumore di funzionamento complessivo e riduce l'usura di telai, giunti e riduttori accoppiati per prolungare la durata dell'intero sistema di trasmissione.
Forte adattabilità agli ambienti industriali pesanti
L'alloggiamento interamente in ghisa è resistente alla polvere-, agli schizzi-e alla corrosione meccanica-e supporta il funzionamento a lungo-termine in officine polverose e umide con rottami metallici senza coperture protettive aggiuntive.
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Motore trifase da 10 CV |

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D: Qual è il kW equivalente e la dimensione del telaio standard del motore trifase in ghisa da 20 CV-?
R:20 CV equivalgono a circa 15 kW, abbinati al telaio standard in ghisa da 160 litri, su richiesta è disponibile un telaio allargato personalizzato.
D: Qual è la differenza tra l'isolamento di Classe F e di Classe H?
R: La Classe F resiste fino a 155 gradi, con prestazioni convenienti per la maggior parte dei VFD industriali e delle applicazioni-per impieghi gravosi; La classe H può resistere a 180 gradi, che viene applicata ad ambienti con temperature estreme-per lungo tempo-e con costi più elevati.
D: Questo motore in ghisa da 20 CV supporta diversi tipi di montaggio, tra cui B3/B5/B14?
R: Sì, gli standard di montaggio completi B3, B5, B14, B35, B34 sono tutti personalizzabili, sono disponibili installazioni con flangia orizzontale, verticale e composita.
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