Riduttore epicicloidale a 2 stadi

Riduttore epicicloidale a 2 stadi

Fornitura diretta dalla fabbrica-di riduttori epicicloidali a 2 stadi, prezzi vantaggiosi, consegna rapida, servizio eccellente, qualità affidabile, un'ampia gamma di opzioni di prodotto e soluzioni personalizzate disponibili: AnJo Factory soddisfa tutte le tue esigenze di trasmissione di potenza con un-stop, rendendo tutto semplice e senza preoccupazioni-!
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Descrizione
Parametri tecnici

Caratteristiche del prodotto

Struttura portante a doppia-fase di carico-

Due gruppi planetari separati condividono i carichi d'urto. Tutti gli ingranaggi sono sottoposti a carburazione profonda e temprati a HRC60, adattandosi perfettamente ai carichi pesanti continui e agli impatti di avviamento-frequente sulle linee di produzione industriale.

Telaio modulare industriale standardizzato

Taglie telaio da 11 a 34, rapporti 25–125 completamente coperti. L'ingresso supporta la connessione diretta del servo e le flange dell'adattatore del motore; le opzioni di uscita includono chiave parallela piena, disco termoretraibile cavo e scanalatura ad evolvente per macchinari industriali universali.

Camera di lubrificazione sigillata-di grado industriale

Alloggiamento spesso in ghisa sferoidale in un unico pezzo- con paraolio in gomma fluorurata a doppio taglio-fluido-resistente. Lubrificazione a sbattimento di serie; lubrificazione forzata della pompa e grasso industriale ad alta/bassa temperatura opzionale per linee di produzione pesanti 24 ore su 24.

Vantaggi del prodotto

Alta velocità bilanciata e coppia elevata, maggiore efficienza della linea

Un numero inferiore di stadi di trasmissione rispetto ai riduttori industriali a 3 stadi comporta una minore perdita di potenza. Fornisce una coppia elevata a 1.500 giri/min senza sacrificare la velocità di produzione per trasportatori a rulli e macchine CNC.

Elevata rigidità e lunga durata di servizio a fatica

Il carico distribuito su due gruppi di ingranaggi riduce il picco di stress sui denti. Nessuna vaiolatura o rottura degli ingranaggi durante il funzionamento ciclico giornaliero di 12-24 ore, riducendo al minimo i tempi di fermo della fabbrica e i costi di manutenzione.

Compatibilità industriale completa

Direttamente abbinato a servomotori industriali e tri-fase, compatibile con accessori industriali standard come bracci di reazione e basi di supporto, non sono necessari adattatori personalizzati per miscelatori, rulli e magazzini automatizzati.

 

Foto dei dettagli del prodotto

 

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Descrizione del prodotto

 

Riduttore epicicloidale a 2 stadi

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Modello tipico

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Visualizzazione parziale del disegno

 

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Visualizzazione dei dettagli del prodotto

 

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I nostri vantaggi

 

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Otto motivi per sceglierci

 

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Abbiamo la nostra fabbrica

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Certificazioni di certificati multipli

 

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Passaggi di personalizzazione e selezione

 

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Termini di pagamento e prezzo

 

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Produzione e test

 

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Imballaggio e trasporto

 

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Firma per ricevuta e servizio post-vendita

 

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Domande frequenti

 

D: Come selezionare tra riduttori epicicloidali industriali a 2 e 3 stadi?

Lo stadio A:2-con rapporti medi e velocità di uscita elevata per tavole a rulli, macchine CNC e robot ad alta velocità. 3-offre un rapporto di riduzione estremo e una coppia massiccia a bassa velocità, in particolare per miscelatori pesanti e nastri trasportatori di grandi dimensioni.

D: Il riduttore industriale a 2-stadi può funzionare 24 ore su 24 senza interruzioni a pieno carico?

R: La lubrificazione a sbattimento standard è adatta a un carico regolare giornaliero di 12-ore. Per le officine a pieno carico o ad alta temperatura 24 ore su 24, 7 giorni su 7, è necessario il kit di lubrificazione forzata della pompa per evitare il deterioramento del grasso dovuto al surriscaldamento.

D: L'unità a 2-stadi è durevole per i frequenti cicli industriali avanti-indietro?

R: La distribuzione simmetrica della forza evita-l'usura degli ingranaggi su un solo lato. Il disco termoretraibile cavo elimina la concentrazione delle sollecitazioni sulle sedi delle chiavette, garantendo una maggiore durata sulle linee di smistamento e carico con frequenti cambi di direzione.

 

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