La trasmissione (nota anche come cambio) è un componente fondamentale del sistema di trasmissione di un veicolo e la sua funzione principale è coordinare la relazione tra la velocità del motore e la velocità effettiva delle ruote per garantire un funzionamento efficiente e stabile in diverse condizioni di guida.
Modifica dei rapporti di marcia: utilizzando diverse combinazioni di marce, espande la gamma di coppia e velocità sulle ruote motrici, consentendo al motore di funzionare nel modo più efficiente possibile e di adattarsi a varie esigenze come l'accelerazione, la salita e l'alta-velocità di crociera.
Abilita la guida in retromarcia: senza modificare la direzione di rotazione del motore, la retromarcia altera la direzione della potenza erogata, consentendo al veicolo di spostarsi all'indietro.
Interruzione della trasmissione di potenza: l'inserimento della folle disconnette il collegamento di potenza tra il motore e le ruote motrici, facilitando le operazioni di avvio del motore, di funzionamento al minimo o di cambio marcia.
Ottimizza la potenza erogata e il risparmio di carburante: le trasmissioni automatiche (come AT, CVT, DCT, AMT) possono selezionare automaticamente la marcia ottimale in base a parametri come la velocità del veicolo e la posizione dell'acceleratore, migliorando la fluidità di guida e riducendo il consumo di carburante.
Supporta varie modalità di guida: le trasmissioni moderne sono generalmente dotate di modalità come ECO, COMFORT e SPORT per adattarsi a diversi stili di guida e condizioni stradali.
